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          秦皇島市山海關區關城西路干煤棚球形網架工程

          2020-01-15 11:07:52 0

          一般變形規律為網架焊接后,四周邊支座會逐步自由翹起,如果變形量大時,會將原有計劃的起拱度抵消。如原來不考慮起拱時,會使焊接產生很大的下撓值,影響驗收的質量要求。因此在施工焊接球網架時應考慮到單向受熱的變形因素。網架安裝后應注意支座的受力情況,有的支座允許焊死,有的支座應該是自由端,有的支座需要限位等等,所以網架支座的施工應嚴格按照設計要求進行。文座墊板、限位板等應按規定順序、方法安裝。

          網架安裝采取的都是散裝法。其操作流程為:放線、驗線安裝下弦平面網格安裝上弦倒三角網格安裝下弦正三角網格調整、緊固支座焊接與驗收;檢查柱頂混凝土強度。檢查試件報告,合格后方能在高空柱頂放線、驗收。由總包提供柱頂軸線位移情況,網架安裝單位對提供的網架支承點位置、尺寸進行復驗。在腳手架上,用全站儀定出各支座支承面中心點,然后校對各軸線位置后,才能進行網架的安裝。臨時支點的位置、數量、支點高度應統一安排,支點下部應適當加固,防止網架支點局部受力過大,架子下沉。對于地面上散裝要保證支點下基礎強度可靠,保證不下沉。網架安裝方法:網架組裝單元節點前,必須對零部件反復進行檢查,按順序對號入座。組裝完每個單元節點后,用加力板手檢查螺栓的擰緊度。網架安裝一定面積后,下弦用臨時支撐支承住,以校正其下弦標高。整個網架安裝后,重新檢查緊固螺栓一遍,調整好后卸下臨時支撐。邊安裝邊用經緯儀和水平儀檢測網架的位置誤差。

          料場封閉主結構建筑采用鋼網架結構,維護結構采用鋼結構不銹鋼板和玻璃鋼光帶封閉,形狀主要為網架式和平板,接管立柱自由施工,并設有防霧墊層噴水系統,實現所有物料進棚,減少物料在運輸過程中的損耗,防止粉塵的抑制,場地關閉后二氧化硫排放量小于50mg/m3,顆粒物排放量小于10mg/m3,排放超低。車輛經過清洗后,在封閉的庫房內安裝了自動感應試劑,用于清洗庫房內的所有汽車輪胎,確保輪胎在道路上沒有污垢。關閉料場,從源頭控制粉塵污染,全面控制無組織排放。

          鋼材質量證明書:質量證明書應符合設計要求,并按現行有關國家標準的規定進行抽樣檢驗。不符合國家標準和設計文件的,不得使用。鋼材表面的常規腐蝕問題需要符合現行國家標準。連接材料(焊條、焊絲、焊劑)、高強度螺栓、普通螺栓以及涂料(底漆和面漆)等均應具有出廠質量證明書,并符合設計要求和國家現行有關標準的規定材料憑領料單發放,發料時應核對材料的品種、規格、牌號是否與領料單一致,并要求質檢人員在領料現場簽證認可。

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