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珠海港两个5万吨级集装箱码头开工兴修
来源:http://www.shanghaif1racing.com 责任编辑:凯发k8娱乐手机版 更新日期:2018-05-16 19:22
4月28日上午,珠海港两个5万吨级珠海港2个5万吨级集装箱码头在高栏港区开工兴修,标志着珠海港从喂给港逐渐向干线港改变。今日开工建造的2个5万吨级集装箱专用泊位及配套设备,集装箱码头开工兴修统筹7万吨(第五代)集装箱船只靠泊作业,运用岸线824延米,

   4月28日上午,珠海港两个5万吨级珠海港2个5万吨级集装箱码头在高栏港区开工兴修,标志着珠海港从喂给港逐渐向干线港改变。今日开工建造的2个5万吨级集装箱专用泊位及配套设备,集装箱码头开工兴修统筹7万吨(第五代)集装箱船只靠泊作业,运用岸线824延米,设计年吞吐能力80万标准箱,总投资18.86亿元。该项目法人为珠海世界货柜码头(高栏)有限公司,由珠海市港口企业集团有限公司与香港和黄港口珠海(高栏)有限公司各出资50%组成。珠海海域宽广,岛屿多、内河航道密、岸线长,距世界水道近,有江河联运的便当。2000年5月,交通部清晰珠海港是全国滨海主枢纽港。现在珠海港8个港区已建成各类码头泊位105个(其间万吨级以上泊位10个),总长度8656米,开始构成了布局合理、分工清晰、现代化程度较好的港口格式,已成为华南干散货和油气集散地之一。依托高栏深水大港的优势条件,珠海临港工业区聚集了以英国石油为代表的一批石化企业群,石化工业链条已开始构成。今日珠海市政府与和黄港口珠海(高栏)有限公司举办协作建造签约典礼,4个10万吨级集装箱码头泊位将于2010年建成运用。

 
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